福州地铁各线路正线均采用双线单向右侧行车。

电客车推进运行时，须有监控员在电客车前端司机室引导，无人引导时，可凭行调命令进行推进运行。

当电客车头部已进入站线、存车线、折返线，未到停车标产生紧制时，司机确认运行前方无异常后，自行改用SM模式动车对标后报行调。

当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在本站发车后司机及时报行调。

末班车及乘客无返乘条件的列车越出车站停车标2米以上时，司机自行后退行对标出站后报行调。

列车迫停于区间，若司机与行调一切联系中断超过15分钟，司机可在确认前方进路安全时凭信号显示限速15km/h 运 行至前方车站后报告行调。

全员在司机日志上记录调度外线电话号码，车载设备、手持台均无法联系行调时，使用手机联系。

应急预案是指针对可能发生的应急事件，为保证迅速、有序、有效地开展应急救援行动，控制、减轻和消除应急事件引起的危害，规范各类应对活动预先制定的方案。

列车火灾时做好个人防护指的是：穿戴荧光衣、过滤式消防面具，做好列车防护是指：施加停放制动、分主断、关空调、降弓。

火灾疏散方向判断：着火点位于列车尾部，向前方站疏散，着火点位于列车头部，需向后方站疏散，着火点位于列车中部，需两端疏散。

司机接到路票与行车值班员核对无误后，方可关闭客室车门及站台门，凭车站（(____)） 动车。

电话闭塞法作业时车站或车辆段/停车场和行车调度共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速（(____)） 运行。

司机接到书面调度命令后，须与行车调度核对（(____)）、发令时间、发令人、受令人及命令内容。

当行车有关人员与调度员对调令内容产生分歧时，在保证安全的前提下，优先以（(____)）指挥为准。

正线及辅助线行车设备的维护及故障处理的施工组织由（(____)）统一指挥。在封锁范围内，行车调度可授权或指定现场指挥负责现场行车指挥及抢险抢修组织。