用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )
正线及到发线线路,曲线半径为500m,圆曲线正矢最大最小差计划维修容许偏差管理值为( )mm。
两线路中心距离在5 m以下的曲线地段,内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的( ),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于( )。
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内( )。
复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀( )。
跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点( )处应分别设置一对位移观测桩。
跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩,且桩间距离不宜大于( )。单元轨节长度不足此长度的整倍数时,可适当调整桩间距离。
正线允许速度160km/h以下线路宜铺设( )无缝线路。
伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为( )m。
允许速度( ) km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。
应按规定及时安排道口设备( ),确保设备状态良好,防护设施齐全有效。
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为( )mm。
在道口、人行过道、平过道处,钢轨头部外侧50mm范围内,铺面应低于轨面( )mm。
人行过道线路两侧设置路障,路障设在距钢轨轨头外侧( )m处,按0.8~1.0m间隔布设;路障桩高出地面0.85m,根部埋深0.7m。