雨量警戒一般分为( )。
执行客车与货车分开封锁警戒的线路,雨量警戒分为( )。
防洪巡守人员途中遇狂风无法行走、遇冰雹或雷电可能危及人身安全时应( )。
出巡警戒方式包括()。
我段执行客车与货车分开封锁警戒的线路有( )。
在执行客车封锁警戒时,客车与货车的分类为:客车是指旅客列车、军用列车;货车是指除上述以外的列车,包括( )等。
当执行雨量封锁警戒区段内的车站有工务轨道车(或供电轨道车、单机)停放时,由执行雨量警戒的( )联络员申请轨道车或单机进入区间检查,( )下达轨道车或单机开行命令。
登乘轨道车或单机进入区间检查。工务段重点检查( )
桥梁警戒水位分为哪几级。
防洪工作坚持人民至上、生命至上。坚持以防为主、防抗救相结合,坚持常态救灾和非常态救灾相统一,努力实现从注重灾后救助向注重灾前预防转变,从应对单一灾种向综合减灾转变,从减少灾害损失向减轻灾害风险转变。
实行全年防洪、全员防洪、全民防洪、科学防洪。防洪工作实行领导负责制,统一指挥,分工负责。各有关单位和部门实行防洪岗位责任制。
每年3月1日起,遇连续降雨天气,且连续3日累计面雨量(雨量监测站点平均降雨量)达30mm以上时,相关区域单位要提前入汛。
要按照“上至山顶下至坡底都能 走得到、有安全隐患的地方都能看得到”的原则修建好安全作业通道。
各单位应每季度组织对铁路沿线树(竹)木进行排查,采取由车务、供电、工务、电务、房建等专业联合排查方式。
路内林权或自然生长的危树,由受影响设备管理单位负责处理。