[T]B-C-A-002 2 2 4 铁路交通事故发生在站内,应在( )内开通电话。
[T]B-C-A-002 2 2 1 复式交分道岔挤后,因其道岔构造复杂,待( )处理后,方准按其指示进行移动。
[T]B-C-A-002 2 2 4 使用海参型复轨器复救时有效距离车轮与钢轨间不能超过 ( )mm。
[T]B-C-A-002 2 2 5 使用人字型复轨器时,要依据脱轨车轮的起复方向,在脱轨车轮前方或后方的同一根枕木上,按着( )的要求安装。
[T]B-C-A-002 2 2 1 事故应急救援过程中,有关单位和个人应当妥善保护事故现场以及相关证据,并及时移交( )。
[T]B-C-A-002 2 2 5 使用人字型复轨器复救时有效距离车轮与钢轨间不能超过 ( )mm。
[T]B-C-A-002 2 2 1 发现道岔故障或被挤坏后,为不中断行车,可由( )人员将道岔扳向未挤坏一侧,定固后准许使用。
[T]B-C-A-002 2 2 1 复式交分道岔挤后,因其道岔构造复杂,待( )处理后,方准按其指示进行移动。
[T]B-C-A-002 2 2 3 铁路交通事故发生在区间,应在( )内开通图像传输设备。
[T]B-D-A-001 2 2 4 按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时,计算精度要求( )。
[T]B-D-A-001 2 2 5 计算到发线通过能力利用率时,计算精度要求( )。
[T]B-D-A-001 2 2 1 某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,其中固定作业占用100min,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率为( )。
[T]B-D-A-001 2 2 1 采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时,一般分为写实、( )和定标三个步骤。
[T]B-D-A-001 2 2 5 计算车站通过能力与改编能力时,( )作业不应按固定作业计算。
[T]B-D-A-001 2 2 3 咽喉通过能力计算,多采用( )。