[T]B-C-A-001 2 2 3 接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,致使列车在站外停车,属于铁路交通一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 列车发生冲突未构成较大以上事故,属于( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 某繁忙干线发生货运列车脱轨2辆,造成行车中断1h45min,属于一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 调车作业中发生挤道岔,未构成一般C类以上事故时,应定为( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 44102次列车发生脱轨3辆,中断其他线路行车4h,属于一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 XXXX年X月X日13时39分,甲站承认客车L17次闭塞,13时49分L17次乙站站通过,13时50分甲站车站值班员与丙站办理L17次闭塞,随即排列了客车L17次Ⅱ道通过进路,排列进路后,车站值班员仅确认出站信号开放,未确认进站信号开放状态和控制台光带显示,忙于抄收阶段计划,邻站联控及车机联控时,又未确认信号开放状态,盲目应答,在客车L17次未接近的情况下出务接车。出务接车时,没再次确认信号开放状态,错过了补办信号时机。客车L17次13时55分停,13时56分开,构成耽误列车()事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 某站因停电无法从控制台上确认进路,造成进路不对接、发列车,属于一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 5 调车发生冲突,造成客运列车中途摘车( )以上,属于一般B类事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 某站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 5 XXXX年X月X日,85572次6时57分在甲站通过后,甲站车站值班员在没有取得列车调度员许可及乙站车站值班员同意的情况下,违章办理了1调跟踪85572次调车作业,85572次到达乙站后,甲站车站值班员未确认区间空闲又同意了乙站86583次发车闭塞请求。造成向占用区间发出列车的一般C类事故事故。事故根本原因()。
[T]B-C-A-001 2 2 4 某铁路专用线上的车辆溜入站内与站内停留车发生冲突脱轨,中断单线铁路行车10h30min,属于铁路交通( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般( )事故。
[T]B-C-A-001 2 2 4 XXXX年X月X日,30034次达到甲站站后,乙站与甲站办理客车1468次闭塞,车站值班员开放出站信号时,误将调车按钮按下,在出务接车时发现信号显示不对,又返回行车室取消调车信号,重新开放出站信号,12时50分客车1468次在站内停车。构成一般D类事故。其原因是()。
[T]B-C-A-001 2 2 5 某站使用路票为行车凭证,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般( )事故。