甲站(A局)发乙站(B局)水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布苫盖。该车运输到丙站(A局)发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《损规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元,上述损失属于哪类,应如何划责?
甲站使用C64型标重61T的敞车装运(机械装车托运人自装,已按容许载重量收费)到丙站的进口矿粉一车,途经乙站时,列检发现车体向右侧倾斜超过容许限度,游间压死,出具“车统-23”扣车。经乙站轨道衡检测,货物实际重量70.0吨。经与托运人协商,不同意卸下多余货物。请依据题意分析乙站和丙站对该车的处理程序及方法。
托运人在一车普通货物发送后,向发站提出变更收货人的要求及按规出具有效的证明文件,发站经审核同意并向到站拍发了变更收货人的电报。到站接到电报后,并未采取任何措施,在该车货物到达后仍向货物运单记载的收货人办理了交付,收货人无该车的领货凭证,但出具了符合规定的有效证明文件及经济担保书。请分析发、到站在此过程中是否存在违章?
2018年全路货运系统发生的17件货装一般D类责任中,装卸违章作业9件:造成带F-TR锁平车脱轨7件,造成车辆脱轨1件、造成敞车小门合页断裂1件。请说明装卸集装箱平车(F-TR锁)如何作业才能防止货车脱轨事故发生?
王先生托运一批玉米种子,收货人为某合作社。因种植玉米有季节性,因此在填写货物运单时在托运人记载事项栏中填记:如在运到期限内不能运到,与合作社的合同不能履行的一切损失由承运人负担。承运人确定的运到期限为12天,铁路承运后因编组等原因逾期13天。王先生遂要求承运人承担逾期交货的违约责任并赔偿因不能及时履行与合作社的合同而支付的违约金5万元。请依据相关法律、规程分析承运人应当承担的责任。
2019年1月6日建三江站承运到临汾站大米,承运人装车,苫盖篷布一块,2400件,该车1月10日到达临汾站,卸前检车体良好,篷布捆绑无异状,运行前端顶部有100×80cm破口,破口处有明显凹坑,卸见货物实有2350件,临汾站于次日编制货运记录,1月14日送建三江站查询,建三江站1月14日收到查复书,次日答复临汾站,称托运人与该站签订了承责证明,该批货物系站内对装,如出现短少、湿损均由托运人承担,铁路不予承责。 请问:1.分析承运人是否应当承担赔偿责任? 2.分析以上两站有无过错?
2019年1月6日国家轨道衡计量站某铁路计量检测所根据检定计划负责使用T6DK8088235、T6DK8088236、T6DK8088237、T6DK8088238、T6DK8088239动态检衡车一组5辆对某编组站货车超偏载检测装置进行定期检定,检定结束后编组站依据国家轨道衡计量站某铁路计量检测所检定计划电报安排,要求邻近某货运站办理挂运手续。请分析邻近货运站可否办理?
某部队向发站托运832/33069弹药一批8车(其中一组2级3车、一组8级5车),押运人7人,携带枪支7只、军犬1只,部队向发站提供“军运后付凭证”1张、“动物检疫合格证明”1份、“铁路军事运输押运证”7张、“军官(士官)证”7本,押运7人携带相关证件及“押运安全责任书”到车站办理押运人签认及领取“押运人须知”。请分析承运过程存在哪些问题?
2018年8月20日某托运人(×××工业集团公司)从甲站托运一批冰箱到乙站,“货物运单”记载托运人为×××工业集团公司,收货人为×××电器销售有限公司,重量8t,件数100件,保价金额20万元,甲站8月22日组织装车,该批冰箱装入一辆P64GK3461772的棚车内,于当日17时20分挂运;8月23日托运人×××工业集团公司到甲站称收货人付款汇票有假,要求车站协助其向到站拍发变更收货人电报,该站受理货运人员于当日向乙站拍发了变更收货人为×××家电销售服务公司的铁路电报,并同时告知托运人必须到乙站办理变更手续。8月30日该批冰箱到达乙站,乙站货运人员于当日11时20分向“货物运单”记载收货人×××电器销售有限公司发出“领货通知”,8月30日×××电器销售有限公司经办人陈某持“领货凭证”、单位介绍信及本人身份证到乙站提取冰箱,乙站货运人员核对无误后,与其办理了交付手续。9月初托运人×××工业集团公司江某到乙站查询,得知该批冰箱已被收货人×××电器销售有限公司提取,即要求乙站追查收货人,乙站予以拒绝。 2018年10月16日托运人×××工业集团公司向铁路客服中心投诉,要求乙站按保价金额20万元赔偿损失,经铁路客服中心调查,认为乙站办理手续正确,答复不予赔偿。×××工业集团公司遂向×××铁路运输中级法院起诉。 试问铁路甲、乙站有何问题?
近年来,铁路车站接到有关执法机关或人民法院要求协助扣押铁路运输货物,有的强行扣押影响铁路运输生产,有的还造成运输合同纠纷。为协助做好此项工作,车站应如何处理?
2019年5月22日西安局甲站发运到达成都局乙站整车货物一车,该车货物运统1显示到站为上海局丙站,该车到达上海局丙站后发现错误挂运,请问丙站能否编制货运记录或其他方式处理挂运正确到站?如丙站告知托运人误运,征求处理意见,托运人要求在丙站终止运输时如何办理?
B站接卸一辆G60型铁路罐车时发生罐体泄漏并燃烧,B站立即组织灭火扑救。查货票信息显示该车货物为原油,由A站发往B站,装载重量40t。事后经专家认定该车装载货物品名为松节油,铁危编号32138。(已知G60罐车标记载重52t,容积60m3,松节油密度为850kg/m3) 请问:(1)A站在承运该车货物时违反了哪些规定? (2)承运易燃液体罐车时需要注意哪些事项? (3)B站发现罐体泄漏并燃烧,应如何处置?
甲、乙、丙、丁站均为铁路局管内同一线上四个站,甲、乙、丁站为货运营业站,丙站为新建工程线与国铁营业线接轨站,不办理货运业务。甲站相距乙站150公里,乙站相距丙站20公里,丙站相距丁站12公里。某日甲站承运乙站的砂石车2组共20辆,所装货物为石碴,货物重量每车为55吨。经核查该批路料是工程在建线使用,实际卸车地点为丙站接轨的工程线内。砂石车卸空后凭调度命令返回甲站。分析指出该批运输中存在的问题?丙站应如何做?
A站承运一件超限货物,请简要叙述车站在装车前及装车后应如何对货物进行测量?
某公司业务人员到你站要求办理豆粕运输,应如何办理?