非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方( )处。
驼峰高度,是驼峰的峰顶和峰下线路( )之间的高度差。
车辆空气制动机的( )连接制动支管、副风缸和制动缸。
车钩的( )位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。
调车场分类线换算容车数,应按线路有效长的( )计算。
为便于使用、管理和维修,车站的线路应进行编号,编号时在示意图上( )填记。
由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过( )占用区间进行的调车,称为越出站界调车。
( )是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业,称( )。
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称( )。
进站信号机的主要作用之一是防护( )。
出站信号机的主要作用之一是防护( )。
机车车辆制动机根据其构造和作用分为( )。
机车按用途不同可分为( )。
车钩缓冲装置的作用是( )。