转向架二系悬挂装置由( )等部件组成。
空气弹簧在弹簧减振装置中属于( )。
通过( )可平衡两个空气弹簧中的空气压力, 以控制车体和转向架的相对高度。
上海地铁电动列车转向架( )装置多采用空气弹簧型式。
下列选项中, 哪些不是空气弹簧的主要优点( )。
下列选项中, 哪些是空气弹簧的主要优点( )。
相较于钢弹簧,( )在改善车辆的动力性能和运行品质上具有显著优点。
轨道车辆采用的减振器按结构特点可分为( )。
轨道车辆采用的减振器按安装位置可分为( )。
轨道车辆采用的减振器按减振方向可分为( )。
液压减振器主要利用液体的( )所做的负功来吸收振动能量。
( ) 设在车体和构架之间,用来衰减车辆垂向的振动。
液压减振器的显著特点是( )。
抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中, 由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间,两端装有扭臂和连杆, 并与( )相连。
( ) 横穿于构架的横梁中, 由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间,两端装有扭臂和连杆, 并与车体相连。