城轨车辆停车制动要求:在AW3状态下,在坡度为( )的轨道上也不会滑动。
上海地铁车辆空调装置一般采用( )制冷压缩机。
( ) 是将压缩机与电机共同组装在一个封闭的机壳内,机壳的接缝用焊接的方式焊死。
上海地铁列车的空调装置采用( )。
制冷压缩机的理论工作过程是由( )这几个过程组成的。
制冷压缩机实际工作过程与理论工作过程存在很大的差异,其中主要原因有( )。
制冷压缩机实际工作过程的输气量( )理论过程,而功率消耗则( )理论过程。
在制冷过程中冷凝器起着输出( )并使制冷剂得以( )的作用。
冷凝器在制冷系统中具有从系统内吸热和( )的作用。
高压过热蒸气制冷剂进入冷凝器后( )。
蒸发器在制冷系统中具有吸收热量和( )的作用。
制冷剂在蒸发器内吸热蒸发的过程中,其蒸发( )始终保持不变。
制冷系统的蒸发器可分成两个区域, 即( )。
制冷系统中,( )除了利用蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热度来自动调节制冷剂流量外,还对高压液体制冷剂起节流降压作用。
制冷系统通过膨胀机构的调节,使制冷剂离开蒸发器时有一定的( ),保证制冷剂液体不会进入压缩机。