舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为 ,陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
安许茨标准22型罗经,在纬度20°处起动时达稳定指北需3小时,若起动状态一样,则在纬度40°处达稳定指北的时间 。
根据《海船航行设备规范》的要求,一般要在开航前4~6小时起动陀螺罗经,这是因为 。
下列罗经中 罗经采用长轴阻尼法, 罗经采用短轴阻尼法。
安许茨系列罗经获得控制力矩的方法是 。
因采用控制力矩的方式不同,安许茨型罗经动量矩指向 ,而液体连通器式罗经动量矩指向 。
根据《海船航行设备规范》的要求,陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于 小时。
位于南纬某处静止基座上的斯伯利37型罗经,其主轴的稳定位置为 。
陀螺罗经的纬度误差是采用 阻尼法造成的,且随纬度的增大而 。
下列 因素会影响陀螺罗经的速度误差。
陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,陀螺罗经的指北端 。
若陀螺罗经不产生冲击误差,船舶应处在 运动状态。
在船舶纬度和速度变化 范围时,应重新调整陀螺罗经的纬度误差和速度误 差旋钮。
因安许茨系列罗经采用了 ,则罗经不产生纬度误差。
当船舶变速变向航行时,陀螺罗经受到惯性力矩的作用,使主轴偏离 ,形成的误差叫 。