紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位( )S后才能缓解。
( )为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。
13号管控制模块( )本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独( )压力的功能。
电力机车制动盘磨耗限度为每侧( )mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为( )。
接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的( )。
和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的( )。
当无动力塞门在投入位时,限制列车管给总风缸充风的压力到( )左右。
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时,作用为( )。
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,作用为( )。
DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可( )降弓保护。
和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,( )整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。
关闭Z10.23截止塞门后,会出现( )。
在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须( )。
在正常情况下,要缓解弹停装置,只需( )。