CR400AF动车组一级检修空气弹簧橡胶气囊缺陷深度≤( )mm。
CR400AF动车组网压在()间能发挥额定牵引功率。
CR400AF动车组内端电动门在关门过程中检测到障碍物,门控器应驱动电机立即开门,延时1(+1,-0.5)s 后再次关闭。如果障碍物依然存在,这一过程将重复,( )次后,门将保持打开,并给出故障指示。
CR400AF动车组抗侧滚扭杆装置就是∶对于车辆所要求的侧滚刚度,仅靠()的垂向刚度依然不能满足其要求时发挥作用的装置。
CR400AF动车组电机额定功率()kW。
CR400AF动车组基础制动装置采用盘型制动,拖车设子停放制动功能,满足定员载荷动车组在()‰坡道上安全停放的要求。
CR400AF动车组转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物,从而保证车辆()运行的装置。
CR400AF动车组轮对轴箱定位装置采用了转臂式定位方式,转臂式结构能够保证轴箱相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在车辆通过曲线时少量()。
CR400AF动车组若整车暂时停用,至少每()要运转一下,以避免电机轴承腐蚀损坏。
CR400AF动车组制动控制装置中,如果压力开关检测到总风压力低于(),则发出相应的电信号,将启动第二台空压机;如果总风压力逐渐上升,并大于950kPa,则发出相应的电信号,停止空压机打风。
CR400AF动车组声光报警共设置()处,声光报警由 TCMS 实现。HMI 和火灾报警控制器均显示报警位置。
CR400AF动车组烟火报警系统输入电压为(),在插拔电源输入连接器时,需要首先断开电源。
CR400AF动车组烟火报警系统具有事件记录查询和存储功能,可随时查询系统近期所发生的()条事件记录,并将发生火警前的实时数据进行存储,记录已完成对控制器进行重要的系统设置操作。
铁路交通事故等级根据事故造成的()等情形进行分类。
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()。