施工管理中施工、监理、勘察设计单位项目主要负责人超过( )日不在岗或未实质开展工作的应判定为铁路建设工程生产安全重大事故隐患。
施工管理中( )未依法取得资格证书应判定为铁路建设工程生产安全重大事故隐患。
施工管理中( )未取得使用登记证书即投入使用的应判定为铁路建设工程生产安全重大事故隐患。
集团公司《关于学好用好重大事故隐患判定标准的通知》(安委会函〔2024〕22号)要求各单位要将重大事故隐患判定标准纳入全员安全生产培训必学内容。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:工程线在没有隔开设备的情况下与既有线接轨;隔开设备无法保证车列倾覆后不影响既有线客车进路安全时,未在距隔开设备( )的工程线上适当地点设置脱轨器。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:高铁区段隧道洞室门未按规定( )。有人看守道口,客车通过前未关闭防护设施。通过客车的站内平过道,未安设防护栅栏或常态化未保持关闭、锁闭状态,危及客车运行安全。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:指派不具备资质的人员从事高铁和客车线路上的( ),或不具备资质的人员担任高铁和客车线路上的施工防护人员、驻站联络员。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:涉及客车径路的邻线(包括邻线的相邻线路)、邻近营业线施工作业使用大型机械,并可能侵入客车径路时,未按《施工方案》规定设置防侵限( )设施。客车径路上的轨旁设备、料具侵入机车车辆限界。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:高铁未按规定设置( )放行动车组列车。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:干部职工班中( )上岗。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:违章上道作业;不设防护上道作业;防护员漏报、错报本线列车;( )、现场防护员未取得资格证上岗。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:施工、维修作业开通后,高铁或旅客列车径路上( )。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:施工、检修作业及故障处理,不具备( )盲目登记申请开通设备。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕25号)中红线内容:未按《修规》、《安规》规定处置( )(道岔),危及行车安全。
《中国铁路呼和浩特局集团有限公司安全红线管理实施办法(试行)》(呼铁安监〔2024〕26号)中红线内容:大型机械侵入未封锁( )。