事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况属于事故报告的主要内容。
一般事故由事故发生站段组织事故调查组进行调查。
职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故构成犯罪的,将依法追究刑事责任。
《铁路交通事故调查处理规则》中所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
班前禁止饮酒。
车辆运行速度不快情况下,可以扒乘运机车车辆。
顺线路走时,可以在道心、轨枕头上行走。
在带电的接触网线路上调车时,作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持1m以上的距离。
严禁在运行中的机车前后端坐卧。
横越线路时,应一看、二站、三通过,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。
必须横越列车、车列( 组) 时,做好防护才能钻车通过。
允许在机车车辆底下坐卧,以及钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。
严禁扒乘运行中的机车车辆,以车代步。
( )在距牵引供电设备高压带电部分5m以外,与回流线、架空地线、保护线2m以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。