三级客流控制的主要目的：减缓乘客进入（ ）速度和减少（ ）乘客数量。

大客流管控四个梯度中，梯度一包括：（ ）。

大客流管控四个梯度中，梯度二包括：（ ）。

运营中心需制订年度客运演练计划，每年需组织至少（）次部门级大客流组织演练，每个新线换乘站于开通前开展大客流组织演练。

故障情况下启动线控的条件：工作日高峰期，一、二、三、五、六、八号线列车预计延误（ ）分钟及以上，其他线路列车预计延误10分钟及以上，站台连续2列车乘客无法上车且积聚较多乘客。

故障情况下启动线控的条件：工作日高峰期，一、二、三、五、六、八号线列车预计延误5分钟及以上，其他线路列车预计延误10分钟及以上，站台连续（ ）列车乘客无法上车且积聚较多乘客。

故障情况下启动线控的条件：工作日高峰期，一、二、三、五、六、八号线列车预计延误5钟及以上，其他线路列车预计延误（ ）分钟及以上，站台连续2列车乘客无法上车且积聚较多乘客。

列车音量应在（ ）之间。

车站站厅温度（ ）。

车站站台温度（ ）。

在岗位上做与本职工作无关的事属于（ ）。

工作失误或安排不当，导致单站TVM停用或降级服务数量达40%-60%属于（）。

转办类乘客事务需收到投诉之日起（ ）内作出答复。

应勤修指甲，保持指甲清洁，指甲长度不超过指尖（ ）毫米，指甲不涂抹深色、高彩度多色系指甲油，无夸张美甲装饰。

应以乘客排队人数 （）人为临界点，及时向值班站长汇报客服中心、智能客服中心、自助客服中心、TVM、云购票机等设备前乘客排队的人数，以便值班站长决策。