当受台风天气影响，线网高架线路预计采取停运措施时，需要提前发布台风预告信息，告知乘客运营组织变更。（ ）

当举办区域性（如珠江新城、广州塔地区）大型活动，计划某线路、区段、车站停止服务，需要提前发布停运、越站预告。（ ）

应急PIDS当本线和邻线均发生紧急情况需在PIDS发布应急信息时，原则上优先发布本线路的PIDS应急信息。（ ）

外单位指除运营事业总部以外的单位（不含委外维修单位）。

施工负责人持作业令到某个车站登记请点施工的车站称为主站（如果同一施工项目多站进行，其作业区含联锁站时，主站原则上在联锁站）。

外单位需要开行列车在正线、车厂进行调试、试验作业，其作业计划由运营总部相关主配合部门进行申报，并主办该项作业。

动火作业是指需要使用电焊、气焊（割）、喷灯等工具或通过明火烧接等方法进行可能产生火焰、火花和赤热表面的作业及在办公场所、车站、商业街、OCC、食堂、仓库、轨道进行的金属打磨及切割作业。

总部、各级单位主要负责人为该单位的消防安全责任人，对单位消防安全全面负责。

使用加封钥匙到现场确认原则上必须两人（或多人）同时前往，加封钥匙开封使用后，钥匙保管人应在第一个工作日内向钥匙所有人（部门）通报，并在双方确认情况下对钥匙进行重新加封保存。

乘客是指凡是进入进入广州地铁非付费区的人员。

党群工作部负责处理涉及客运伤亡事故（事件）相关媒体宣传事务。

事故（事件）涉及两个以上部门时，应将事故（事件）件数列入主要责任部门。

启动Ⅰ、Ⅱ级响应时，事发中心领导及以上人员到达现场后担任现场总指挥，到位后立即通过Glink报到。

接触轨设备停电甚至是事故停电，在未做好安全措施前，仍视为带电设备。

事故处理主任:车站由值班站长担任、车辆段由车厂调度员担任、区间由司机担任，必要时，由OCC或COCC指定。