凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：800m≤R＜2000m，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm，作业轨温范围为（）。

凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：800m≤R＜2000m，扒道床、起道、拨道与普通线路相同，作业轨温范围为（）。

凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：300m≤R＜800m，连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，拨道量不超过10mm，作业轨温范围为（）。

凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：800m≤R＜2000m，连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm，作业轨温范围为（）。

凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：在实际锁定轨温-20℃以下，进行方正枕轨枕作业时，当日连续方正应（）。

凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：在实际锁定轨温-20℃～-10℃范围内，进行方正枕轨枕作业时，应（）。

捣固车单车连续作业达到30天或单车累积作业里程达到（）km时应进行检查标定，转场后的首次作业前应进行检查标定。

无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨长度不宜大于2000m，换出的长轨长度不得大于（）m。

防洪巡查、巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向（）报告险情。

水害抢修时，干线铁路应按照“（）”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。抢修通车后，应继续做好加固与整修工作。

长轨列车运行中，人员必须离开轨端（）m以外，并严禁在长轨上走动。

线路允许速度（）及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交。

整正接触网支柱的作业时间，应避开高温季节，曲线地段上股不得超过实际锁定轨温（），同一曲线不得同时有两处施工作业。

机车、车辆应在规定等级的线路上按规定的行车条件行驶，不得超出工务设备技术条件允许范围，特殊情况下必须经（）批准。

任何单位或个人不得擅自扰动、动用工务设备（轨道、路基、桥涵、隧道、防护设施及各种标志、附属设施等）或在工务设备上加装、拆除设备。特殊情况下，必须征得（）的同意，并由工务段组织实施或在工务人员监督下实施。