在ZK竖向静活载作用下，速度250KM/h.，跨度L为40<L≤80，梁体的竖向挠度限值是（ ） 。

运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔（ ）年检定一次。

箱梁内净空高度不宜小于（ ）m，并设置进入孔道，进入孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

有降水和排水条件的隧道，整治前应做好（ ）、排水工作。

隧道内为自然通风设置的通风井两端衔接必须（ ），边墙面必须平滑，外口应有防护设施。

无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于( )mm工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。

维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻站调度所（驻站）联络员和( )，建立两位一体防护体系，并保持联系。

为保护铁路桥梁不受机动车辆的撞击，在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵净空高度不足（ ）时，应按规定设置限高防护架。

隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，横向排水坡不应小于（ ） 。

隧道应每侧设侧沟，侧沟深度不应小于（ ）cm 。

隧道内应设贯通的救援通道。双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于（ ） 。

隧道内紧急救援站，横通道通行宽度不应小于（ ）m 。

速度在300km/h以上的双线铁路，隧道内满足轨顶面以上最小净空面积( ) 。

速度在250km/h的双线铁路，隧道内轨顶面以上最小净空面积( ) 。

双线整孔简支箱梁，每孔梁应安装一个（）和一个横向活动支座，另一端安装一个（）和一个（）。