250km/h和350km/h高速铁路要求有砟轨道路基一般地段工后沉降分别不大于100mm和50mm、桥台台尾过渡段分别不大于( )。
低矮路堤或路堑地段,地下水位较高或无固定含水层时,可采用明沟、( )等设施排除地下水。
在()和温度力的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于1.0‰弧度。
在ZK 活载、()的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于1.0‰弧度。
隧道排水系统由纵向盲沟、()、中心水沟或中心水管(干燥无水隧道除外)和检查井等组成。
梁体防排水设施有下列( )问题时,应及时处理。
下列属于桥梁救援通道检查重点的是( )。
桥涵限高架防护的重点检查项目( )。
桥涵排水应与下列( )连接完善。
路桥检查工区负责桥隧和路基设备、附属及安全检查设施的( )工作。
当设备在( )情况下需进行临时检查。
无砟轨道区段( )的工后沉降不应大于5mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
涵身应铺设新型防水层,( )不漏水,保证路堤基地稳定性。
桥涵排水应与( )等衔接完善。
桥涵承载能力不足(即K<1时),应根据其技术状态确定采取( )。