250km/h＜v≤300km/h高速铁路区间双线线间最小距离为（ ）。

300km/h＜v≤350 km/h高速铁路区间双线线间最小距离为（ ）。

250km/h＜v≤300km/h高速铁路站内正线最小距离为（ ）。

300 km/h＜v≤350km/h高速铁路站内正线最小距离为（ ）。

在（ ）指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的（ ）成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。

铁路线路分为正线、（ ）、段管线、岔线及安全线等。

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入（ ）的线路。

（ ）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

（ ）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

（ ）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

（ ）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

维修工区（车间）等线路与到发线或其他站线接轨时，应在接轨处设置（ ）。

防护栅栏的设备管理由（ ）部门负责。

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（ ）批准。