“安全”是指( )安全。( )。

危险性+安全性( )。

城市轨道交通应当在地下车站与隧道周边外侧( )米内设置控制保护区?

城轨重大运营突发事件:造成( )人以上死亡,或者( )人以上重伤,或者直接经济损失( )元以上的。( )。

行车事故的处理应坚持( )原则

生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不得少于( )学时。

安全系统论要素:人、物、能量、( )。

海因里希法则认为,死亡、重伤、轻伤和无伤害的事故简述之比为( )。

连续中断行车24小时以上,属于( )。

救援列车应距被救援车15m外停车,以5km/h速度接近故障车,在3m处一度停车,听候( )的指挥连挂。

向封锁的线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )命令作为进入该封锁线路的许可。

人体安全电压。达到( )v时就会出现生命危险。

根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为( )四个等级。轨道交通运营突发事件的预警由高到低分红色、橙色、黄色、蓝色四个级别。

轨道交通运营突发事件的预警由高到低分( )四个级别。

城轨交通运营“双重预防机制”是指安全( )。