遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过20km/h。

附挂在货物列车中的自轮运转特种设备，在车站停留时按所在站《站细》中停留车辆的防溜办法执行，需打开车门使用人力制动机时，由调车人员通知随车人员打开或关闭，随车人员协助确认人力制动机状态。

到达列车需摘开本务机车（含附挂车辆摘开）、机车将客车底送至到发线，摘开软管后，打开摘车口遗留车辆的折角塞门，排空列车管压力空气并关闭折角塞门。

编组、区段站及作业量较大中间站到达列车（不含图定乘坐旅客或路内通勤以外的路用列车、救援列车）摘开本务机车停留的车列（5 辆及以下除外），需采取防溜措施时，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜，分组停留时，还须拧紧两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。

编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时，由司机或车辆乘务员负责摘解的，车站值班员需在列车进站或客车底出库前通知司机（车辆乘务员负责摘解时，司机通知车辆乘务员）。

设有驼峰或安装停车器的车站，驼峰侧、安装停车器的线路停车器侧是否采取防溜措施在《站细》内规定。

货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧两端车辆人力制动机，并以铁鞋或止轮器和防溜枕木防溜。

专用线与站内接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器， 须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木防溜， 非衔接端按规定采取防溜措施。

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，按规定采取防溜措施。

每次货物线、专用线、段管线作业（含防溜补强作业）结束返回前，车站作业人员与货物线、专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。

每次货物线、专用线、段管线作业（含防溜补强作业）结束返回前，车站作业人员与货物线、专用线、段管线指定人员在《货运票据交接簿》内办理防溜互签。

车站人员使用或撤除防溜工具，要进行报告和揭示，揭示、报告的时机和办法在《站细》内规定。

车站人员使用或撤除防溜工具，要进行联系和核对，联系、核对的时机和办法在《站细》内规定。

遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用第二辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。