装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（ ）的禁止编入列车。

（ ）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

平车及（ ）装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

企业自备机车、车辆、（ ）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ）辆，应挂于列车中部或后部。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（ ）。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送，需附挂货物列车回送时，不得超过（ ）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（ ）。

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（ ）（简称关门车）。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（ ）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

列车中车辆的连挂，由（ ）负责。

动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，（ ）负责车钩连结与摘解、软管摘结。

列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的（ ）由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。