在雨雪、雾霾恶劣天气时段，要加密动车组受电弓、高压互感器、主断路器及绝缘子等高压设备擦拭频次，必要时()均要进行擦拭检查，同时要落实异地过夜动车组擦拭工作，确保车顶高压设备表面清洁。

动车组防冻排水作业时，动车检修车间应严格落实（ ）作业标准，排水作业完毕后各开关、塞门须复位。

每年（）月15日至次年（）月15日为我段动车组防寒防冻期，开往寒冷及高寒地区（延安、西宁、太原、嘉峪关方向）动车组每年10月15日至次年4月15日为防寒防冻期。遇有寒流等特殊天气时，段调度根据气象台预报适当提前或延后。

进入防寒防冻期后动车组温水器须开启，温水器温度设定范围为30℃～40℃，统一设定为（ ），并检查温水箱是否出热水。《动车组冬季检修运用作业办法》

除雪作业人员，严禁穿()鞋

《动车组防寒打温作业管理办法》所指“环境温度”以天气预报动车组存放点所在区县防寒打温时段内的（）气温为准。

电茶炉排水时应将电茶炉的（ ）排水塞门打开进行排水。

除雪人员上下道，必须清点人数，必须向（）进行登记。

防寒防冻期内，正常天气下，()维护保养可结合一、二级修进行。

当环境温度低于（）℃时，应采取防冻措施。

《动车组防寒打温作业管理办法》所指“环境温度”以（）动车组存放点所在区县防寒打温时段内的最低气温为准。

防寒防冻期内，每月对动车组受电弓阀板滤清器进行清理，对电加热、电伴热系统进行状态检查，对辅助空气压缩机油水分离器进行排水；()对供风及制动控制装置、辅助空气压缩机风缸进行排水。

线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，现场除雪必须保证（ ）以上，必须设一名专职防护人员。

冻伤的急救原则是迅速脱离寒冷环境，防止继续受冻。抓紧时间尽早快速复温，局部涂敷（）。

防寒期内，次日上线运行动车组均须进行（ ）保洁作业和融冰除雪作业。