跨区域施工按()计划申报,作业部门申报前应征得( )配合会签。

申报施工计划时,作业区域按照线路走向以( ),以起点站至终点站方式填写。

在提报计划时明确供电需求( )或( ),除无要求外其他均需注明具体的供电分区)。

原则上,施工计划申报单位不得申报、施工计划审批部门不得批准“有非防护列车参与的2列及以上列车同时进行的施工作业”。若确有特殊需求,作业部门应( )。

设备发生影响行车、客运服务的故障,需对设备立即进行抢修,由OCC按()办理。设备发生故障对运营造成风险需当日运营结束后进行维修的作业计划纳入( )。

( )转厂应在运营结束且转厂路径空闲后,由行调凭《转厂申请单》进行组织,原则上不得影响A1类施工作业。

具备且使用( )及以上驾驶模式的电客车转厂应跟随运营末班车进行转厂,因运营调整需要而进行的电客车转厂可在()进行。

非工作时段,()类计划由行调批准取消,()类计划由厂调批准取消,( )类计划由维调批准取消。申请人提交取消流程后,应及时通过电话告知相关调度人员。

非工作时段临时抢修计划的《施工作业令》由()或( )签发。

施工负责人作业开始时间前应完成交底会组织,并携带相关证件( )原件或电子件办理施工登记手续。

作业点站是否安排配合人员由()按照配合要求进行安排并分配工作任务,在登记请点时,由( )进行确认。

A类施工因故要延长作业时间时,由施工负责人于批准的作业结束时间前()分钟向车站/厂施工业务办理人员口头提出,经行调批准后方可执行,且延点不得超过()分钟,若延点( )分钟以上按照抢修作业办理。

B类施工由施工负责人于批准的作业结束时间前()分钟向厂调口头提出,经厂调批准后方可执行,且延点不得超过()分钟,若延点( )分钟以上按照抢修作业办理。

C类施工因故要延长作业时间时,施工负责人于作业结束时间前()分钟向作业审批方口头提出,经作业审批方批准后方可执行,延点不得超过( )分钟。

B类施工作业过程中作业组如需临时离开,施工负责人确认( )或( ),应在DCC现场办理或拨打厂调值班电话向厂调办理暂停施工,厂调给出暂停施工时间并做好记录。