施工作业先()再发布()命令,施工作业结束后先()再发布( )命令。

A类临时点申请前,由请点站施工业务办理人员通过录音电话联系行调并由施工负责人进行临时点登记。施工负责人登记完毕后,请点站施工业务办理人员及时联系行调办理请点,经行调批准并给出()及( )可作业。

针对有专项施工方案的全线A1类施工作业(工程车作业以及施工列车需往返多次运行的作业除外),行调可不( )。

针对人员需随车下线路类作业、涉及列车解编连挂类作业、单列车需多次往返运行类作业,封锁区域内工程车/调试列车运行由()负责指挥,驾驶员每次启动列车前无需联系( )。

B类施工不受运营时间限制,影响行车施工应避开( )。

具备且使用()及以上驾驶模式的电客车转厂无需提报( ),转厂需求部门(中心)应通过录音电话提前1日(17:00前)向OCC维调申请,OCC维调报当班主任调度审核同意后,方可组织列车转厂。

以下施工行为属于考核内容的包括( )。

以下施工计划属于考核内容的包括( )。

工程车装载货物顶部距离轨面高度超过()mm时,需接触网停电防护。接触网与车辆装载货物的距离车厂不少于()mm,正线不少于( )mm。

运营期间在车站( )等开放区域进行施工时,作业部门应设立警示标识,最大限度减少对车站生产秩序和客运服务质量的影响。

工程车运行时,驾驶员负责瞭望,确保运行安全,工程车使用部门确保车上装载的物品( )。

列车转厂期间,转厂列车只进行转厂,(),转厂列车运行路径上也( )。

( )发生的违章行为由监管部门根据合同协议对其进行处罚。

()和( )之和占计划总数比率小于10%。

()和( )兑现率等于100%。