线路爬行量超过20 mm时应进行轨缝调整。

为保证捣固作业质量，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min。

工务机械段在作业前应到现场核对，作业中应根据核准的资料做好起道、拨道、捣固和夯拍工作。

使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工。

桥上无缝线路养护维修，对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

使用长效油脂时，按油脂实际有效期安排除垢涂油工作。

混凝土枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温－20 ℃以下时禁止更换接头螺栓或涂油

起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

无缝线路维修计划，宜以单元轨节为单位安排作业。

高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。

凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。

在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。