依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011),在沥青弹 性恢复试验中,非经注明,拉伸速率为( ) 。( )

依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011),在沥青弹 性恢复试验中,制模后试样连同试模在 ( ) ℃水槽中保温 ( ) h 。 ( )

依据《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)在 25℃时 SBS(I-D)类 改性沥青弹性恢复要求不小于( ) 。( )

依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011),在沥青弹 性恢复试验过程中,制作的试件截面积为( )cm2 。( )

依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011),在沥青弹 性恢复试验中,将试样安装在滑板上后,按延度试验方法以规定的 5cm/min 的速率拉伸试样达到( ) 时停止拉伸。( )

粗集料压碎值试验中,将样品用 9.5mm 和 13.2mm 试验筛充分过筛,取 9.5~ 13.2m 粒级缩分至约 3000g 试样( )份。

集料压碎值试验中,将试样浸泡在水中,借助金属丝刷将颗粒表面洗刷干净, 经多次漂洗至水 清澈为止。沥干,105℃±5℃烘干至表面干燥,烘干时间 不超过( ) ,然后冷却至室温。

粗集料压碎值试验中,操作压力机,均匀地施加荷载,并在 10min±30s 内加 到( )kN ,然后立即卸除荷载。

粗集料压碎值试验中,取三份试样的压碎值算术平均值作为测定结果,准确 至( )。

粗集料压碎值试验中,试样的损耗率计算应准确至( )。

粗集料磨耗试验(洛杉矶法)适用于测定粗集料洛杉矶磨耗值,以评价集料 ( )能力。

粗集料磨耗试验(洛杉矶法)所用天平的感量不大于称量质量的( )%。

当样品中某一个粒级颗粒含量小于 ( )时,可以取等质量的最近粒级颗 粒或相邻两个粒级各取 50%代替。

粗集料磨耗试验中(洛杉矶法),将转数计数器调零,按 JTG 3432-2024(表 T0317-1)要求设定转动次数。开动试验机,以( )r/min 转速转动至要求的次数。

粗集料磨耗试验中(洛杉矶法),试样的洛杉矶磨耗值计算应准确至( )。