《普速技规》规定（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
《普速技规》规定车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）。
《普速技规》规定在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。
《普速技规》规定车辆轮对的内侧距离为（）mm。
《普速技规》规定有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（） mm。
《普速技规》规定发车手信号显示：昼间——展开的（）上弧线向列车方面作圆形转动。
《普速技规》规定警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。
《普速技规》规定发现线路有危及行车安全的不良处所时自轮运转特种设备应鸣示警报信号，鸣示方式为（）。
《普速技规》规定施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于（）的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工。
《普速技规》规定凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置（）。
《普速技规》规定驻站联络员和现场防护人员应由（）人员担任。
《普速技规》规定区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，在天窗内作业时，防护人员显示（）。
《普速技规》规定在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（），并按规定设置防护。
《普速技规》规定在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，施工单位在提报施工计划时，应提出（）限速的条件。
《普速技规》规定轻型车辆是指由随乘人员能（）撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。
