当作业计划发生冲突时，原则上√（ ）等关键生产作业计划优先安排。
出段信号机XZC1、XZC2及转换轨处正线防护信号机（ ）平时处于点亮状态。
施工计划按时间分类:月计划、（ ）、日补充计划、临时补修计划。
接触网检查作业开行工程车在车辆段作业时，按（ ）办理。
（ ）是接收火灾报警、发出消防设备联动指令、控制消防水泵、排烟风机、补风机消防设施的机构，应实行24小时值班。
车辆段内运作，认真贯彻安全生产方针，坚持（ ）的原则。
（ ）是工程车加油作业的管理部门。
调车作业计划内容应（ ）、（ ）、明了。
车辆段调度使用无线调度设备与列车司机进行直接联络和行车指挥工作，可使用（ ）发布口头命令。
施工计划的管理，须按照（ ）的原则。
运营前30min，车辆段后台调度员应及时检查并向（ ）汇报车辆段内影响行车的施工、线路出清情况，以及当日运用车、热备车情况。
采用电话闭塞法且行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，（ ）和纺织城、香王、田王、紫霞三路、鹦鹉寺公园、华清池、秦陵西为报点站。
车辆段内行车瞭望距离在30至20米间，列车限速（ ）运行。
A类、C1类作业在非运营时间内进行；B类、C2类作业（ ）
由车辆段后台调度员组织工程车√登记的分路不良区段进行压道除锈，工程车压道每个区段原则上以（ ）次为宜。
