运行途中，补机司机未在运行方向前端操纵时，轨道作业车负责人须亲自或指派一名胜任人员对运行前方车辆的装载加固状态进行定期检查，检查间隔不得大于( )。

车站临时停车时，停留时间超过( )时,值乘人员应在保证人身安全的前提下,下车重点检查作业机构状态和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水等不良情况。

使用钢丝绳拉牵加固的方式主要有：( )

下列钢丝绳可以使用的是( )

下图吊装方式正确的是( )

若两线间距在( )米以下且另一线未停电，严禁吊臂在两线间作业。

起升卷扬筒上的钢丝绳圈数，在任何吊重情况下不得少于( )圈。

作业场地附近有架空高压线时，起重臂距高压线的距离不得小于( )m。

检查作业场地，地面应坚实平整，如遇松软地基或起伏不平地面时，要垫上枕木或硬杂木（木块的尺寸不得小于（）mm），在确认安全后，才可开始工作。

曲线外股超高大于( )mm区段，轨道车起重机不得作业。

起吊较重物件时，先将其吊离地面( )，然后查看制动、起吊索具、支腿状态及整机稳定性等，发现可疑现象应放下被吊物，认真进行检查，判断为无危险后再进行起升操作，起升操作应平稳，不要使机械受到冲击。

用一对吊索同时起重或悬吊时，该吊索形成的夹角度到达60度时，其负荷能力减少大约( )？

用一对吊索同时起重或悬吊，该吊索形成的夹角到达90度时，其负荷能力应减少( )？

用一对吊索同时起重或悬吊，当该吊索形成的夹角到达( )度时，其负荷能力会减少百分之50？

横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆( )以外通过。