【单选题】在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机 车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度 命令后,应将 LKJ 转为( )。

【单选题】LKJ 主机箱为系统控制中心,其内部由 ( ) 二组完全相同的控制单元组成

【单选题】LKJ 走停走模式下,当列车实际运行速度等 于( )km/h 时,LKJ 发出语音提示“减速、减速 ”。

【单选题】GYK 绿灯掉白灯后,限速曲线在前方 ( ) 处闭口。

【单选题】GYK 在区间作业防碰模式下,( )无效。

【单选题】GYK 警醒功能从开始灯光报警到制动输出共 计( )秒。

【单选题】下列选项中,不属于 LKJ 实时记录范畴的是 ( )。

【单选题】GYK 在( )模式下警醒功能无效。

【单选题】GYK 无风压显示故障以下不属于风压故障检 查的是( )。

【单选题】机车信号运用环境信息包括主机箱内温度和 ( )。

【单选题】为保证机车信号可靠工作,与接收线圈有关 电缆须采用( )。

【单选题】机车由 15.8HZ 区段进入无码区段,机车信 号显示( )。

【单选题】机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是 否能成为主体信号,同时取决于( )以及地面信号设备 以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。

【单选题】从机车信号记录器上用U 盘转储前最好人工 切换一下主、备机的原因是( )。

【单选题】JT-C 机车信号记录器数据转储失败拔出 U 盘后系统重启,需( )秒后方可再次转储。