机车各安全保护装置动作后,在未（ ）前,严禁盲目强迫起动柴油机及切除保护装置。

运行中机车已发生空转时，应当减低牵引力，空转停止后再( )。

空转发生时，牵引电机高速旋转，造成电机损坏甚至电机“（ ）”。

少量减压后停车的列车，后部车辆（ ）作用位置不到位，易造成缓解不良。

冷却风扇不转或转速低、冷却水量不足或通水阀关闭会出现柴油机（ ）。

遇响墩爆炸声及火炬信号的火光时，均要求紧急停车，如无异状，司机应操纵列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ） 。

进站、通过、接近、遮断信号机的正常显示距离不少于（ ）。

车钩中心水平线距钢轨顶面高度是（ ）。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（ ）。

行车工作必须坚持集中领导、( )、逐级负责的原则。

回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车( )。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )。

关门车不得挂于( )后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) 。

列车机车与第一辆车的连挂，由( )负责。