焊接后,应视具体情况调整插入段前后各( )m范围的钢轨温度应力。
使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过( )mm(大调高量扣件除外)。
用绳正法拨正曲线的基本要求,在外股钢轨上用钢尺丈量,每( )m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。
矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于( )mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。
胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50 m线路的扣件,限速不超过( )km/h,并及时进行永久处理。
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
捣固车一次拨道量不宜超过( )mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
捣固车一次起道量不宜超过( )mm,起道量超过50 mm时应分次起道捣固。
为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min。
为保证捣固作业质量,连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min。
为保证捣固作业质量,对桥头、道口、钢轨接头4根轨枕等薄弱处所,应按照工务段标记( )捣固次数。
正线线路设备维修周期:Ⅰ级线路大型养路机械捣固维修为( )年
其他站线线路轨道静态几何不平顺容许偏差(混凝土枕线路),轨距封锁管理值为( )mm。
120 km/h<υmax≤160 km/h 正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差(混凝土枕线路),限速120 km/h的轨距管理值为( )mm。
υmax≤80 km/h 正线及到发线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差,轨距计划维修管理值为( )mm。