43 kg/m普通线路通过总重达到( )，应进行线路大修。
《铁路线路修理规则》规定，在允许速度vmax＞160 km/h的正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
《铁路线路修理规则》规定，在160 km/h≥允许速度vmax＞120 km/h的正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
《铁路线路修理规则》规定，在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
《铁路线路修理规则》规定，在其他站线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
《铁路线路修理规则》规定，在允许速度vmax＞160 km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( )。
道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为( )。
道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为( )。
《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为( )弦测量的最大矢度值。
《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过( )。
《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨接头错牙大于( )时，每处扣41分。
《线路综合维修验收评分标准》规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于( )者为吊板。
《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8％），每增加( )，扣2分。
《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于( )，每处扣8分。
《道岔综合维修验收评分标准》规定，检查铁垫板时应连续查看( )。
