遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由车务部门按照平行作业的原则统筹进行安排,电化区段,以供电为主,非电化区段,以()为主。
维修的组织领导工作由( )单位负责。
( )级维修负责人由车间主任(副主任)担当。
( )级维修负责人由工(班)长担当。
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工(维修)负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点(相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m,作业单位必须按规定分别设置防护。
施工作业应执行预备会和总结会制度,维修作业应执行()制度。
营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划和( )计划。
超出维修天窗时间的装卸路料作业应纳入()计划。
未超出维修天窗时间的装卸路料作业应纳入( )。
普速铁路。电气化铁路接触网支柱外侧()(接触网支柱外侧附加悬挂外,有下锚拉线地段时在下锚拉线外())、非电气化铁路信号机立柱外侧()为营业线设备安全限界。
吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工是()类施工。
架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工是()类施工。
开挖路基、路基注浆、桩基施工等影响路基稳定的施工是()类施工。
需要对邻近的营业线进行限速的施工是()类施工。
使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业是()类施工。