调整轨缝是()。
抽换失效轨枕、桥枕、岔枕是()。
护轨改造、整修是()。
更换钢轨绝缘是()。
冻结钢轨接头、更换鱼尾板、改道、撤(垫)水平垫片、冻害整治、捣固(找小坑)、方正轨枕(岔枕)、更换(复紧)零配件及加强设备作业是()。
普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路
普速铁路成段更换钢轨或轨枕,使用冻害垫板一次总厚 度大于等于30mm的冻害整治为施工项目。
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。
工务段主要负责人是本单位营业线施工安全生产第一责任人,对本单位的安全生产工作全面负责,其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。
成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢 轨伸缩调节器)及轨件,成段更换扣件,更换轨枕板施工(道床板),无缝线路应力放散为施工项目。
在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设 施的除外)一线作业邻线行车时,单个防护单元内(防护单元长度原则上不超过100m)使用小型养路机械(包括捣固机、捣固镐、道岔打磨机、仿形打磨机、内燃扳手、切轨机)总数10台及以上的作业和线路允许速度120km/h以上区段使用接触网车梯、梯子的作业为施工项目。
各条线路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定,施工维修时应按照列车运行图预留的天窗条件,满足安全生产、作业标准和质量要求进行安排。
纳入国铁集团统筹安排集中修范围的区段,非集中修期间周一至周四安排维修天窗,周五、周六、周日不安排维修天窗;其他区段周一至周五安排维修天窗,周六、周日不安排维修天窗。
春运、节假日停止天窗期间,可根据旅客列车开行方案和设备检修需求适当安排维修天窗,具体在春运文件和月度施工计划中明确。
段管内岳阳北、长沙北、捞刀河、长沙、株洲北、田心、株洲列为协议修车站,按分咽喉、分联锁区的方式,划分成若干个维修分区,结合各维修分区内运输组织的不同特点,对维修分区内设备进行维修作业。