《城市轨道交通运营安全风险分级管控及隐患排查管理办法》第十条规定:对于 ( ),应由运营单位负责人牵头制定管控措施;对于 ( ),应由专业部门负责人牵头制定管控措施;对于 ( ),应由班组负责人组织制定管控措施。
三级大客流:安排人员携带客服备品至( )自动售票机、站台等重点区域引导乘客,维持秩序,盯控现场情况。
下列属于应急Ⅰ类信息的是( )。
运营分公司内部报送的各类信息分为()
下列属于故障Ⅱ类应急信息的是( )。
地铁责任类客伤处置完毕后以电话报送( )。
消防安全重点场所:( )。
根据事件的严重性和造成的后果,地铁运营突发环境事件由高到低划分为Ⅰ级(特大)、 Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)四级。下列属于一级突发环境事件有( )。
车站出入口因大风天气遭受严重破坏,影响乘客安全通行时,要及时( )。
行调发布启动电话闭塞法命令前应确认( )、( )。
行值需确认( )、( )及与站台岗认真核对站台有无列车,站台岗需认真做好检查,特别是头尾端是否有部分列车占用情况的检查。
线网管控中心负责线网行车质量监督。管控内容(指标)主要包括:( )等
下列属于行值岗位电话闭塞法组织行车准备工作( )。
下列属于一级(类)负荷的是( )。
下列属于三级(类)负荷的是( )。