城市轨道交通的一大缺点是( )。
城市轨道交通因在城市范围内运行, 列车运行速度通常不超过( ) km/h。
城市轨道交通存在一定的局限性,如建设周期长及( )。
地铁线路的站距一般在( ) 米之间, 站间距离短, 采用自动化程度高的先进技术设备。
城市轨道交通因其固有的特点, 对行车组织有较高的要求,以下属于行车组织要求的是
城市城轨交通承担的客运量较大,对行车间隔要求高,最小行车间隔达到( ) s 及以 下。
( ) 负责线路的行车系统监控和调度指挥。
行车组织架构, 包括( )。
车站值班员,在行车组织架构中,属于( )。
城市轨道交通运营时间要考虑( ) 及设备检修的需要。
世界上大多数城市的轨道交通运营时间在( )小时之间。
( ) 是城市轨道交通提高服务水平的体现。
( ) 是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。
全日分时最大断面客流量通常是在( ) 小时断面客流量的基础上, 根据全日客流分布 计算确定。
断面客流时间段一般为( )。