依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于( )内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

生产经营单位应当编制生产安全事故应急预案。应急预案编制过程中,内容必须包括的是( )。

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,一般事故的重伤人数划分标准是( )。

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,以下选项中不属于事故调查处理需要进行的活动的是( )。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用,以( )和服务质量为重点,建立健全城市轨道交通运营标准体系。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通建设规划要树立( )的理念,将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),在工程可行性研究和初步设计文件中设置( ),发展改革、规划等部门在审批时要以书面形式听取同级交通运输部门、公安机关意见。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通工程项目原则上要在( )编制前确定运营单位。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),运营单位承担( )主体责任,落实( )等有关法规规定的责任和措施。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),关于城市轨道交通应急处置应对工作,公安、交通运输等部门以及运营单位、街道、社区要密切协同联动。要充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用,提高乘客( )能力。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入( )。

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号)适用于城市轨道交通运营过程中发生的因列车撞击、脱轨,设施设备故障、损毁,以及( )等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应对工作。

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号)中规定的事件分级标准的指标不包括( )。

依据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号),要建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制,强化( )对突发事件第一时间处置应对的能力,最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为( )个等级。