遇（ ）时应按照一停车确认，二请求远程指导，三查阅核对的要求执行。
遇（ ）等故障时，必须按照导向安全的原则进行处置，不得盲目强迫运行。
正线、站线、段管线、岔线遇有临时限速，使用列车无线调度通信设备或口头方式布置调车作业计划时一并将将限速要素通知司机，包括( )，并听取复诵。（上铁运〔2023〕25号）
下列关于接触网上挂有异物的处置规定描述符合《行规》（上铁师[2018]14号）规定的是（ ）。
《行规》（上铁师[2018]14号）规定，调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。
《行规》（上铁师[2018]14号）规定，调车作业经由6‰以上的坡道时，应连结车列的全部软管。
《行规》（上铁师[2018]14号）规定，跟踪出站调车，可以办理推进作业。
《行规》（上铁师[2018]14号）规定，跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时必须连接不少于二分之一软管。
《行规》（上铁师[2018]14号）规定，推进车辆连挂时，调车指挥人应按《技规》规定的方式，向司机显示距离停留车“十、五、三、一车”的距离信号。
《行规》（上铁师[2018]14号）规定，越出站界调车时，一批作业尚未终了而回站等候放行列车时，可不收回通知书，再作业时，如作业时间未超过时，仍凭原通知书越出站界调车。
LKJ显示屏左上角显示的监控版本和数据版本在降级工作状态、通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、随时停车工作状态均能显示。
按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时，不准以口头方式变更调车作业计划（自动化驼峰调车解散作业除外）。
按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车挡不少于10m处一度停车。
比照区段站办理的中间站调车作业时，应使用附有示意图的调车作业通知单。
采用中间体过渡车钩调车时，运行速度不得超过20km/h。
