使用()行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
特快旅客列车遇特殊情况必须()时,须经列车调度员准许,并预告司机。
车站接发列车时,虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,()办理。
自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知(附件8),司机以在瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过()km/h,运行到第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
当基本闭塞法不能使用时,应根据()采用电话闭塞法行车。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇下列哪种情况,可使用总辅助按钮改变闭塞方向?()。
车站编挂装载超限货物的车辆时,需经()准许并发布命令。
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,须经()准许,并预告司机。
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,因司机主动停车时,()。
在站简略试验:有列检作业的由()负责。
在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,在途中换挂机车站,有列检作业的由()负责。
在接、发旅客列车的同时,接入下列哪种列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?()。
发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付(),在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。