接近被连挂的车辆时,不准超过( )
在尽头线上调车时,距线路终端应有( )的安全距离
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有( )的安全距离
跟踪出站调车最远不得越出站界( )m。
《技规》对列车运行限制速度规定:四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机限制速度为在前方( )信号机前能停车的速度。
《技规》对列车运行限制速度规定:通过减速地点标限制速度为标明的速度,未标明时为( )
《技规》对列车运行限制速度规定:退行限制速度为( )
引导接车时,列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于( )处防护
列车在区间被迫停车后,列车分部运行时,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )处防护。
引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )速度进站。
( )是指站内股道终端设置车挡的线路。
( )反方向进站信号机前方应设置(预告标)。
有人看守道口设( )信号机。
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。