机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列（ ）m前必须停车。C13

机车挂车时，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（ ）km/h的速度平稳连挂。C13

制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。J274

对列车制行安定试验，当制动主管定压600P时，自阀施行最大有效减压为（ ）Kpa。C15

关门车不得挂于机车后部（ ）辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后（ ）辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

在调车指挥作业中，关于司机应做到哪些，下列叙述错误的选项是？（ ）

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，在停车等候2min后，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ）km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，以不超过（ ）速度通过该信号机。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前（ ）

装有（ ）信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

列车退行速度，不得超过（ ）km/h。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（ ），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ）。