车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标不小于50m的地点。

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标不小于30m的地点。

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和电话闭塞。

机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度8km/h紧急制动设置模式曲线。

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km/h紧急制动设置模式曲线。

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度5km/h常用制动设置模式曲线。

LKJ设备应按高于线路允许速度3km/h卸载设置模式曲线。

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。

实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。