错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定车务单位责任。事58
接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h。
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有30m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
在调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
越出站界调车时，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机跟踪出站调车通知书。
跟踪出站调车最远不得越出站界500m。
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
双线向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
《技规》列车运行限制速度规定:四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机限制速度为在前方第三架信号机前能停车的速度。
《技规》列车运行限制速度规定:通过减速地点标限制速度为标明的速度，未标明时为25km/h
《技规》列车运行限制速度规定:退行限制速度为15km/h
《技规》列车运行限制速度规定:四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机限制速度为在前方第二架信号机前能停车的速度。
《技规》列车运行限制速度规定:通过减速地点标限制速度为标明的速度，未标明时为15km/h
