引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机的显示一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔直向位置。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线停车。

不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。

调车色灯信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。

发车信号昼间的显示方式为：展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。

发车信号昼间的显示方式为：展开的绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动。

接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光一准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并应准备随时停车

联系手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通七道。

联系手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通八道。

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。