()是列控车载设备的操作和显示界面。
下列CTCS-2列控车载设备的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）
在停留机车、动车组前部或尾部通过时，应与其保持（）m以上距离
CTCS-3级ATP设备GSM-R电台是无线传输模块，用于处理列控系统中（ ）部分功能
300T设备多普勒雷达接地电缆的力矩是（ ）Nm
300T设备速度传感器固定螺丝扭力值不超过（）NM。
300T型ATP设备JRU数据转储一般宜采用（）U盘。
300T库检作业中，BFBR继电器灯位常亮代表（ ）。
300T设备核对DMI显示时间与CIR显示时间误差不大于（）秒。
如图所示，300T设备有电作业时TCR单元通信板的ZA指示灯含义正确的是 （ ）
300T型ATP设备的AE Log数据中“Level changed to L2, orderby=1”语句表示（ ）。
300T型ATP设备的CAU天线安装在车底下面并发射（ ）的强磁场。
CRH380B/BL型动车组列车ATP设备所使用的高耐压型速度传感器的型号为（ ）。
如图所示，300T型列控车载设备哈斯勒JRU设备7号指示灯含义正确的是（）
300T型ATP设备TCR主机板下行灯亮表明允许接收（ ）
