钢轨矫直后,用1m钢直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm;其他地段,矢度不得大于( )mm。
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于( )mm,高度自轨面起不大于300mm,坡度不陡于1:1。
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于810mm,高度自轨面起不大于( )mm,坡度不陡于1:1。
路基病害中翻浆冒泥分为道床性和( )两种。
大机维修作业验收单元正线为( )km(不足1km按1km计),站线(到发线)为1股道,道岔为1组。
在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温,( )轨温。
混凝土枕无缝线路维修作业中规定,曲线半径为800m≤R<2000m的地段,连续扒开道床不超过( )m时,作业轨温为-20℃~+15℃。
在无缝线路上拨道时,拨道量的上挑与下压要( ),避免出现附加拉应力和压应力,影响无缝线路的稳定。
无缝线路应力放散可根据具体条件采用( )法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:( )、胀轨、跑道三个阶段。
当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
大型钢轨打磨列车适用于钢轨( )、鱼鳞裂纹等的打磨。
采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和( )打磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业后进行。
钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、( )和波浪形磨耗。
曲线正矢作业验收容许偏差当曲线半径R≤250m时,圆曲线的正矢连续差为( )mm