线路大修每完成( )(铺设无缝线路为一个区间)，经 施工单位自验并做好记录，及时向铁路局集团公司提 请验收。

线路、道岔维修验收时，道岔应以( )为单位进行验收。

线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分， 100～ 85分为( )。

铁路局集团公司应组织( )每年开展一次秋季设备检 查，对正线线路、道岔设备状态进行全面评定，并利 用工务安全生产管理信息系统进行汇总分析。

道岔设备状态评定应以组为单位，满分为 100 分， 85（不含）～60 分为( )。

铁路局集团公司应组织工务段每年开展( )春季设备 检查，检查内容和要求由铁路局集团公司根据具体情 况规定。

线路、道岔(调节器)的日常保持状态评定应由( )组 织，采取定期抽样的办法进行。具体评定标准、组织 办法暂由铁路局集团公司规定试用。

调节器日常保持状态评定由( )规定。

无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过下表轨温 条件时，线路清筛前必须进行( )，使轨温满足施工 期间作业安全要求。

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、( )，使无缝 线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采 取( )方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和 稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。

更换道岔施工主要包括：道岔运输与吊装、( )、道岔更换。

更换道岔施工，无缝道岔侧线和渡线应锁定，锁定长 度一般情况下不小于75m，困难情况下不小于( )m； 若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔，则应加强 邻线道岔的锁定。

道岔更换时，无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温 差不应大于( )。

道岔更换时，左右两股尖轨应方正，相错量不超过( )mm。